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听到有人要接手项目,总工马凤山激动莫名。
他为什么会激动呢,因为708命运多舛,运10熬过了十年动乱,熬过了从零开始,熬过了一次次被抛弃后又咬牙坚持,可咱们的大飞机已经试飞成功了啊,它虽然有许多这样那样的问题,可它毕竟是咱们自己的东西,是咱们自己的航空工业迄今为止所能达到的最高峰,如果708能保留下来,必然能引领国内的航空工业。
可如今708真的要被放弃了,因为708本身就有很多的问题,设计中存在许多不合理,难以量产也是其中的关键,这也是有人提议中止项目后能被通过的原因。
如此巨量的资金支持是需要上某些大会表决的,看不到项目发展的前景,所以才会有那么多人都不支持。
马凤山急坏了,他不想失去自己和国内那么多科技工作者为之奋斗了十余年的项目,可胳膊拧不过大腿,国家的财政从来都是很紧张,相比于这个已经基本宣判了死刑的项目,还有许多发展非常顺利的项目同样非常的重要。
当年与708工程”(运-10)同时立项的还有“701”工程(长征四号运载火箭基础)、“718”工程(“远望”号导弹卫星发射测量船)、“728”工程(秦山核电站)。
四大工程中除了708被迫中途放弃,其他三大工程都取得了非常高的成就,百分之七十五以上的科研任务都可以成功啊,这种实现既定目标的能力如果是放在欧美国家,那还不得被称为上帝。
许多大领导都震惊于肖卫国的选择,那么多人都觉得这个项目没有前景,那他为什么还打算接手呢,不管如何,只要结果是好的就可以。
有一个大领导严肃的说道:“你不要后悔今天的决定,项目一但重新启动,你想停下来可就难了。”
肖卫国点头道:“我了解其中的艰辛,我有一个请求,我希望有一种公平的合作模式,我不想被人在我的项目中动手动脚。”
有人点头道:“这个可以仔细研究。”
其实在肖卫国提出这个想法时领导们就研究过这个问题,后来大家一致认为,与其让项目前功尽弃,让财政大笔的资金和科研人员们的血汗付之东流,真不如把项目交给肖卫国让他继续投资研究,以后万一真要是出了重要成果,国内航空工业立即就能前进一大步。
又有人递给了肖卫国一页目录道:
“你看看吧,这些都是准备裁撤或者已经裁撤的项目,你要
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